În luna august a acestui an, chiar la vremea concediilor, drumul național 68 A Deva – Lugoj a intrat în șantier pe tronsonul Margina – Holdea, însă lucrările au fost suspendate la scurt timp de la începerea lor. „Valorile foarte mari de trafic îngreunează intervențiile de pe DN 68A în zona Coșava, motiv pentru care lucrările de reparații se vor sista, urmând să fie reluate la o dată pe care o vom anunța ulterior. Drumul național care leagă nodurile rutiere Margina și Holdea are trafic de autostradă, nefiind proiectat pentru asemenea valori de circulație. Aceste lucrări sunt esențiale pentru menținerea viabilității drumului în condiții de siguranță”, au spus, la momentul respectiv, reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara.
Se pare că a venit timpul ca lucrările să fie reluate, DRDP Timișoara anunțând: „Pe DN 68A între Margina și Coșava, județul Timiș, vor începe de mâine, 11 octombrie, lucrări de reparații la carosabil. În funcție de condițiile meteo, lucrările vor dura circa două săptămâni”. În septembrie se lucrase pe sectorul Coșava - Coșevița.
Tronsonul rutier Margina – Holdea, de pe Drumul Național DN 68A Deva Lugoj nu are corespondent pe autostrada A1 Lugoj Deva. Șoferii care circulă pe autostrada din vestul României, între Timișoara și Sibiu, sunt nevoiți să coboare de pe autostradă în nodul rutier Margina, pentru a-și continua traseul pe DN 68A Deva - Lugoj, până la nodul rutier Holdea, de unde urcă iar pe autostradă. Cozile, în condiții de reparații, se întind pe kilometri.
Porțiunea dintre Margina și Holdea a DN68 a mai fost reparată și în anul 2021, dar traficul intens și mașinile grele care îl tranzitează degradează continuu carosabilul. Finalizarea tronsonului lipsă din Autostrada Lugoj – Deva, de 9,13 km, este una dintre cele mai aşteptate lucrări de infrastructură mare pentru vestul ţării. Acum un an a fost semnat contractul de proiectare și execuție, cu durata de 45 de luni, din care 11 luni pentru proiectare și 36 (adică trei ani!) pentru lucrările efective din teren.
