Cea mai mare pistă de cicloturism din România este amenajată de-a lungul canalului Bega, în aval de Timișoara, spre granița cu Serbia. Ea se întinde pe o lungime de 37 de kilometri. Inaugurarea oficială a pistei va avea loc la sfârșitul acestei luni, după cum anunță Administrația Bazinală de Apă Banat.
Pista de cicloturism din capitala Banatului a fost realizată printr-un proiect privind valorificarea potențialului turistic transfrontalier. Proiectul a fost implementat de Administrația Bazinală de Apă Banat în parteneriat cu Consiliul Județean Timiș și Primăria Zrenjanin din țara vecină, Serbia. Își are punctul de pornire la marginea Timișoarei, în aval de Podul Modoș și continuă, de-a lungul râului Bega, până la frontiera cu Serbia.
Sârbii au efectuat, de asemenea, un studiu de fezabilitate pentru amenajarea unei piste cicloturism. În cadrul aceluiași proiect, ei urmăresc finanțarea pentru a realiza încă un segment din Zrenjanin până la granița cu România. La final, pista de cicloturism ar urma să lege Timișoara de orașul sârbesc Zrenjanin.
Cu toate că pista nu a fost încă dată oficial în folosință, bicicliștii au avut ocazia să o testeze, iar nemulțumirile nu au întârziat să apară. Din cauza faptului că se intră cu mașini, utilaje și căruțe, în prospăt-turnatul asfalt au apărut deja fisuri. În acest sens, reprezentanții ABAB spun că s-au montat bariere pentru a interzice accesul auto în zona respectivă.
Managerul de proiect, Mihaela Madar, din cadrul Administrației Bazinale de Apă Banat, declară: „În cadrul proiectului implementat de partea română s-au executat 37 de kilometri de pistă (de la Podul Modoş la Utvin pe malul stâng, iar de la Utvin până la frontieră pe malul drept), pe o lăţime de 2 metri, cu acostament de piatră spartă de 1,5 metri, marcaj axial şi stâlpi de semnalizare. Au fost montate opt refugii laterale pentru biciclişti, dotate cu coş de gunoi şi loc pentru parcarea bicicletei, şi numeroase bariere pentru oprirea traficului autovehiculelor pe dig, având în vedere că acesta este interzis”.
În prezent se lucrează la remedierea acestor probleme. Legislația în vigoare interzice și sancționează circulația cu autovehiculele pe dig. În urma încălcării legii se vor aplica amenzi de până la 7000 de lei.
Reprezentanții ABAB afirmă: „Pista nu este dată încă în folosinţă oficial, iar pentru a fi pregătită pentru lansarea ce va avea loc la sfârşitul acestei luni ea a fost închisă pentru un interval de două săptămâni, pentru lucrări de verificare şi retuşare, necesare din punct de vedere tehnic sau estetic. Din momentul deschiderii pistei de cicloturism, ea va oferi şansa pedalării pe cea mai lungă pistă de cicloturism din România”.
Pista de cicloturism a fost realizată prin programull IPA de Cooperare Transfrontalieră România – Serbia. Proiectul a beneficiat de o finanțare europeană nerambursabilă cu o valoare de peste 2,3 milioane de euro.
Cristina MORCAN
