„Timișoara are nevoie de parcări. Are mare nevoie de parcări în toate zonele orașului. Totuși, un loc de parcare suprateran se poate construi azi în Europa cu prețuri începând de la 12.000-13.000 euro, un loc în parcare subteran de la 30.000 euro. În Plenul CLT ne-a fost prezentat un proiect ce viza construirea în zona Dacia a unei parcări cu 154 de locuri. Aceasta este vestea bună. Pentru edificarea acestei parcări se renunță la peste 100 de locuri existente. Asta e vestea mai puțin bună. Deci, doar 50 de locuri suplimentare în urma investiției… Costul parcării: 19 milioane de lei. Adică, peste 75.000 de euro investiți pentru fiecare loc de parcare nou creat. Ceea ce a făcut acest proiect inacceptabil. Vrem locuri de parcare, toți timișorenii își doresc dar această sumă reprezintă o bătaie de joc. Nu aș vrea să folosesc termeni mai duri, nu amintesc de <<hoție>>, <<mafie>>, <<jecmăneală>>, dar… cu 3,8 milioane de euro se pot construi multe, multe locuri de parcare la o evaluare corectă și eficientă”, a declarat consilierul local liberal Ștefan Sandu, în urma ședinței de marți, în care s-a dezbătut proiectul de hotărâre referitor la ceea ce ar trebui să fie prima parcare multietajată construită din bani publici la Timișoara.
Problema a fost subliniată în cadrul ședinței de marți a Consiliului Local Timișoara de mai mulți consilieri locali: Dan Diaconu, Roxana Iliescu, precum și de viceprimarul Cosmin Tabără. Altă problemă ridicată a fost cea a banilor cheltuiți în plus pentru actualizarea documentației, un fleac de 82.000 de lei, tot de la bugetul local, desigur. În timp ce viceprimarul Ruben Lațcău a susținut că documentația ar fi expirată, având peste cinci ani vechime, Roxana Iliescu a arătat că aceasta fusese, de fapt, aprobată, în aprilie 2020, deci era de trei ani. În zadar toată discuția, însă, pentru că proiectul pentru parcarea din Dacia a fost aprobat cu 14 voturi pentru.
