A fost semnat astăzi, la Timișoara, de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, și de Nurettin Akdeniz, reprezentant legal al constructorului, contractul de proiectare și execuție pentru Vrianta de Ocolire Timișoara Vest. Constructorul VO Timișoara Vest, în lungime de aproximativ 13,90 km, cu 2 benzi pe fiecare sens, este Nurol INSAAT VE Ticaret AS. Evenimentul a avut loc în prezența ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu - care a precizat că este vorba de un proiect la care ține extrem de mult și care va închide un inel rutier complet în jurul Timișoarei -, precum și a președintelui CJT, Alfred Simonis.
Traseul Variantei de Ocolire Timișoara Vest traversează UAT Timișoara, UAT Săcălaz și UAT Sânmihaiu Român.
În cadrul proiectului vor fi realizate 10 lucrări de artă, din care 3 sunt de o complexitate tehnică ridicată: Pasaj peste DN 59A (Timişoara - Jimbolia) + Pasaj peste CFR 100 în lungime de 750 m; Pasaj peste DN 6 și CFR 133 în lungime de 450 m; Pod peste râul Bega și peste rezervoarele de nămol în lungime de 450 m.
Se vor amenaja 4 noduri rutiere: Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu DN 69 (Timișoara – Arad) și VTM Nord; Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu DN 6 (Timișoara – Cenad); Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu DN 59A (Timișoara – Săcălaz); Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu Radiala Nouă de Vest (C30, proiect al Primăriei Timișoara).
Durata contractului este de 30 de luni, din care 6 pentru proeictare și 24 pentru execuția lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor este de 120 de luni. Obiectivul de investiții va fi finanțat din Fonduri Europene Nerambursabile – Programul Transport 2021-2027.
