Primarul comunei Giroc, Dan Vîrtosu, a făcut publice miercuri ultimele noutăți referitoare la transportul public din Giroc și Chișoda.
„Astăzi a avut loc o discuție cu reprezentanții STPT și Primăria Timișoara legată de transportul public. În timp ce noi eram la masă pentru a asculta și analiza propunerile, au apărut deja mesaje publice pe acest subiect. Zilele trecute am avut încă o discuție cu cei de la CJ Timiș care s-au oferit și ei să preia acest serviciu iar oferta lor este una foarte bună. Doream să fac o postare pe acest subiect când aveam toate datele care vă puteau interesa, dar se pare că este nevoie de câteva clarificări. Vreau să fie foarte clar: predarea transportului public este o decizie importantă, care ne impactează pe toți, iar astfel de hotărâri nu trebuie luate pe fugă. Îmi doresc să alegem cea mai bună soluție pentru cetățeni, după ce analizăm toate variantele, cu calm, responsabilitate și transparență. În perioada următoare vom pune pe masă toate opțiunile existente și le vom compara, astfel încât decizia finală să țină cont: de confortul și nevoile oamenilor; de necesitățile elevilor; de angajații care asigură transportul acum la Giroceana; de accesul cetățenilor din Giroc și Chișoda către Timișoara; nu în ultimul rând, de costuri. Să știți că girocenii și chișozenii mare parte din bani îi cheltuie în Timișoara, nu în comuna în care locuiesc. Muncesc la fabrici în Timișoara și toate taxele care derivă din munca lor se întorc la bugetul local al Timișoarei, nu la Giroc sau Chișoda… asta pentru cei care mai puțin și pun taxă pe aerul din Timișoara… Nu luăm decizii din birou doar să fie luate și nici sub presiune publică și exclus politică. Le luăm pentru oameni, după ce avem toate informațiile. Vă asigur că veți fi informați la fiecare pas, iar soluția finală va fi una corectă și asumată, benefică pentru toți cei implicați”, a spus primarul Girocului.
Cât despre Giroceana SRL, firma care a asigurat până acum transportul în comun între Giroc și Chișoda și Timișoara, acum un an, reșapat din funcția de director la Colterm SA (ajunsă în insolvență, să nu uităm), pe atunci noul administrator Emil Șerpe declara în presă: „Scopul meu este să asigur că această companie nu doar că va depăși provocările actuale, ci va deveni mai eficientă și mai bine pregătită să răspundă nevoilor comunității”. Demisionat cu cântec din funcția de director adjunct la STPT, la Giroceana a venit șef, în martie 2025, și Patriciu Rușeț. Cuplul nu a făcut o treabă prea grozavă, nemulțumirile curgând, atât din partea angajaților de la Giroceana, cât și a locuitorilor comunei.
În ultimii ani, Giroceana a mers tot în pierdere, sumele fiind: 2019 - 1,7 milioane de lei, 2020 - 5,2 milioane de lei, 2021 - 2,99 milioane de lei, 2022 - 5,2 milioane de lei, 2023 - 984.000 de lei, 2024 - 1,17 milioane de lei.
Deocamdată, Primăria Giroc nu a luat nici o decizie cu privire la încredințarea transportului public, atât de necesar acestei comune cu o populație în continuă creștere. Părerile locuitorilor sunt împărțite și sigur va fi greu de mulțumit toată lumea.
